Za trgovce i kupce4 min čitanja
Provera istorije vozila i kilometraže pre uvoza iz EU
- Autor
- Redakcija WeltScout
- Objavljeno
Ukratko
Za automobil iz EU ne postoji jedinstvena zvanična istorija sa kilometražom; istoriju proveravate sami, iz dokumenata, izveštaja o tehničkim pregledima i računa, pre nego što platite. Studija Evropskog parlamenta iz 2018. nalazi da samo mali broj država razmenjuje podatke o kilometraži preko granice, pre svih Belgija i Holandija, a da Belgija propisuje prodavcu Car-Pass sertifikat. Komercijalni izveštaji po broju šasije mogu da pomognu, ali nisu zvanični i ne zamenjuju dokumenta. Stanje: 28. 10. 2026.
Sadržaj
Šta postoji kao zvanični izvor, a šta ne
Prema studiji Evropskog parlamenta (rukopis završen u januaru 2018, pročitano 28. 10. 2026), EUCARIS je platforma za razmenu podataka između registara vozila, a ne baza podataka. Belgija i Holandija preko nje razmenjuju kilometražu uvezenih vozila od 2016, a studija pominje i druge države koje se uključuju ili razvijaju sopstvene registre. Novijeg zvaničnog pregleda koje države to danas rade nismo našli. Srbija nije članica EU, pa ne pretpostavljajte da njene službe imaju pristup tim razmenama; to proverite u nadležnom organu.
| Izvor | Šta pokazuje | Ograničenje |
|---|---|---|
| Saobraćajna dozvola i prethodni vlasnici | Prvu registraciju, vlasnika, broj šasije | Ne pokazuje kilometražu |
| Servisna knjižica i potvrde o održavanju | Kilometražu na datume servisa; rupe i skokovi se vide | Može da bude lažirana ili da nedostaje |
| Izveštaji sa tehničkih pregleda | Kilometraža je zabeležena; poređenje kroz godine otkriva neslaganja (TÜV NORD) | Samo ako ih prodavac ima |
| Računi radionica | Kilometraža na datum popravke; prethodni vlasnici iz dokumenata mogu da potvrde stanje (TÜV NORD) | Proverite autentičnost |
| Očitavanje upravljačkih jedinica | Moderni automobili čuvaju kilometražu u više uređaja; razlike ukazuju na manipulaciju (TÜV NORD) | Traži radionicu ili ovlašćenu stanicu |
| Car-Pass (Belgija) | Zakonom propisan sertifikat sa istorijom kilometraže za vozila prodata u Belgiji | U susednim zemljama ne postoji (Car-Pass) |
| Komercijalni izveštaj po broju šasije | Podatke iz izvora koje izdavač navodi | Nije zvaničan; pitajte koje zemlje i koje izvore pokriva |
Car-Pass savetuje kupce vozila iz inostranstva da kilometražu proveravaju na osnovu računa za održavanje i drugih dokumenata, i da proveravaju da li su ti dokumenti pouzdani (Car-Pass, pročitano 28. 10. 2026).
Pet koraka pre plaćanja
| Korak | Šta radite | Znak upozorenja |
|---|---|---|
| 1. Dokumenta unapred | Tražite fotografije servisne knjižice, izveštaja o pregledima, računa i saobraćajne dozvole pre dolaska | Prodavac odbija ili daje samo deo |
| 2. Vremenska linija | Sva očitanja stavite u tabelu: datum, kilometraža, izvor | Kilometraža opada, stoji ili skače |
| 3. Pregled automobila | Uporedite istrošenost pedala, volana i sedišta sa kilometražom | Velika istrošenost uz malu kilometražu |
| 4. Očitavanje elektronike | Dajte da se očitaju memorija grešaka i sačuvane kilometraže | Upravljačke jedinice pokazuju veću vrednost od sata |
| 5. Odluka | Odustanite ili korigujte cenu pre plaćanja | Sumnja koju ne možete da razrešite |
Pre uvoza proverite i uslove za Srbiju: automobil mora da ispunjava uslov Euro 3, a rabljeno vozilo mora da bude registrovano najmanje šest meseci; vidi Uvoz automobila iz Nemačke u Srbiju. Da biste imali šta da pokažete u slučaju spora, zahtevajte da prodavac kilometražu upiše u ugovor; šta iz toga sledi zavisi od prava koje se primenjuje na ugovor, pa se pre skupe kupovine posavetujte sa pravnikom.
Šta to znači za kupca, a šta za trgovca
Za kupca
Tražite dokumenta pre putovanja, a očitavanje elektronike planirajte pre uplate, ne posle.
Za trgovca
Ko redovno kupuje u inostranstvu, primenjuje istu proveru na svako vozilo i beleži rezultat po izvoru. WeltScout objedinjuje pretragu: čuva pretrage, prati 50+ portala u 14 zemalja i nove oglase šalje na WhatsApp ili e-poštu jednom ili dvaput dnevno, zavisno od paketa. Istoriju vozila ne proverava; broj šasije, dokumenta i pregled ostaju vaš posao.
Česta pitanja
Postoji li zvanična istorija vozila za celu Evropu?
Ne. Studija Evropskog parlamenta iz 2018. opisuje samo pojedine države koje razmenjuju kilometražu i navodi da zajedničkog sistema nema. Noviji zvanični pregled nismo našli.
Kako prepoznati vraćenu kilometražu?
Uporedite servisnu knjižicu, izveštaje sa pregleda i račune međusobno i sa satom, pogledajte istrošenost i dajte da se očitaju upravljačke jedinice (TÜV NORD).
Da li je dovoljan plaćeni izveštaj po broju šasije?
Može da da naznake, ali nije zvaničan; pitajte koje zemlje i izvore pokriva i proverite podatke na dokumentima.
Ovaj članak nije pravni savet.
Izvori
- Odometer manipulation in motor vehicles in the EU. European added value assessment (rukopis završen u januaru 2018) Evropski parlament, EPRS (PE 615.637),
- Importing a vehicle from abroad: useful tips when purchasing Car-Pass (Belgija),
- Tachomanipulation erkennen: Kilometerstand prüfen TÜV NORD,
- Buying and leasing a car in another EU country Your Europe, Evropska komisija (stranica proverena 21. septembra 2026),
- Uslovi za uvoz motornih vozila Uprava carina Republike Srbije,
Ažuriranja
- : Članak objavljen. Izvori pročitani 28. 10. 2026.
Tražiš vozilo na više portala odjednom?
7 dana besplatnoBez kartice
Pročitaj i
Za trgovce i kupce7 min čitanja
Uvoz automobila iz Nemačke u Srbiju: carina, PDV, EUR.1 i registracija
Šta plaćate pri uvozu polovnog auta iz Nemačke u Srbiju: carina 0% uz dokaz o poreklu, PDV 20%, uslov Euro 3 i dokumenta za registraciju. Izvori čitani 28. 10. 2026.